Bonjour
Après un bep et cap de chaudronniers en 1979 ,J'ai poursuivi par un BT en chaudronnerie et tuyauterie industriel en 1981 .
j'ai commencé ma carrière professionnel en 1982 en travaillant a la VIM
(ventilation industriel et minière ) ,
En 1985 je me suis dirigé vers la production dans l'entreprise Leroux en tant que profileur ,cintreur ,soudeur dans l'automobile. ensuite le contrôle et suivi de production ou j'ai acquis une bonne expérience sur les rails de porte coulissante (PLC) .
-A partir de 2000 j'ai commencé ma carrière dans le contrôle tridimensionnel dans le prototype automobile avec utilisation de matériel de contrôle standard (pied à coulisse, jauge de profondeur, micrométre, palmer, comparateur),et matériel tridimensionnel (tridax sur marbre de 4 mètres avec le logiciel Prélude Inspection ) Toujours dans les PLC ainsi que sur les montages cintreuse ,montage d'essai ,Suivie et modification des maquettes de contrôle. Analyse des Rapports de contrôle .
j'ai eu plusieurs formations dans ce domaine :
1)prélude inspection .depuis la version 6.4 a la version 7 (10 ans d'expérience )
2)handyscan sur laser (6 mois d'expérience )
de plus les formation de:
1)métrologue 2 et xg
2)polyworks
ont complété mon expérience dans le domaine des contrôle de pièces prototypes automobile .
En 2010 j'ai compléter par des formations sur 3 logiciel de dessin tridimensionnel :
1) catia V5
2)solidworks
3)autocad
ensuite depuis octobre 2010
Je suis en poste en tant que contrôleur dimensionnel et tridimensionnel en aéronautique de pièces mécaniques.je contrôle les FAI , les premières pièces séries , transmet les besoins de correction aux régleurs , surveille les traçabilités documentaires (consigne de production,plans , matière,complément de cotation ) , utilise le poste tridimensionnel (pcdmis ) les colonnes de mesure, rétroprojecteur, sygmatest ,rugosimétre ...) !
Je reste en veille active et disponible pour toute opportunité .
Mes compétences :
Aéronautique
Métrologie
Automotive