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Anis GHILENE

NABEUL

En résumé

Dans un environnement concurrentiel le développement des nouvelles méthodes de management présente un enjeu stratégique pour la pérennité de l'entreprise. Dans un cadre d'amélioration continue, je suis intéressé par la mise en place de ces méthodes en collaboration avec votre équipe.

Mes compétences :
Automobile
Heijunka
JIT
kaizen
Kanban
Muda
Production
smed
Supply chain
TPM
VSM

Entreprises

  • FCI - Supply Chain Manager

    2011 • Gérer les transferts des produits finis depuis FCI Honduras et FCI Hongrie vers FCI Tunisie : Buffer stock building, contrat d’achat fournisseur, choix des transporteurs, modélisation et mise en place des flux logistiques imports et exports.
    • Membre d’un comité de « Move Project » en partenariat avec McKinesy&Company pour déploiement du Benchmarking dans tous les sites FCI.
    • Planifier la production et animer les réunions hebdomadaires pour la revue PDP.
    • Gérer les approvisionnements et les stocks en matières premières et des produits finis.
    • Gérer la CRM et améliorer la précision des prévisions.
    • Pilote du Logistic’s KPI (MPM, OTD, Premium Freight, cash late, warehouse ...)
    • Contribuer à simplifier les procédures douanières afin de fluidiser et accélérer l’écoulement des flux matières.
    • Verrouiller le respect des standards à travers la mise en place des audits fréquents (FIFO, truck loading area, 5S, stock level)

  • Valeo - Plant Manager

    Paris 2012 - maintenant

  • Autoliv - Responsable Approvisionnement et coordinateur logistique client Renault

    Cergy 2008 - 2010 • Analyser le besoin client et adapter la capacité à la demande.
    • Planifier et ordonnancer la production PLV\SLV.
    • Satisfaire en permanence les attentes du client en terme qualité, coût et délai
    • Connaissance des logiques MRP, calcul de besoin, programme de livraison, évaluation fournisseurs.
    • Contribuer à la définition des flux logistiques (fournisseurs--> Autoliv Tunisie)
    • Mettre sous contrôle le flux physique via un flux informationnel fiable (base de transit des OD, réponse appels, avis d’arrivés, liste des chargements …)
    • Politiques d’approvisionnements, stock de sécurité, appel Kanban, direct shipping, VMI, milkrun, just in time.
    • Techniques de manutention dans les magasins MP et PF, FIFO, date de préemption, taux de rotation de stock.
    • Chef de projet pour mise en place des flux logistiques Autoliv Tunisie --> Renault Maroc.
    • Membre permanent du comité MOVE : standardisation des flux fournisseurs, internes et clients par rapport au référentiel Autoliv group (EDI clients, étiquette Galia fournisseur, Kanban fournisseur….)
    • Membre permanent du comité des gestions des extinctions des produits en fin de vie.
    • Notions sur les législations de la douane et l’organisation des transports.

  • Karmex - Responsable de production et pilote de processus de fabrication

    2006 - 2008 Karmex:Equipementier Automobile et partenaire de Continental (Département Contitech Fluid) - Responsable de production et pilote de processus de fabrication
    -Conduire et manager les équipes (300 personnes) dans un souci d'amélioration continue pour atteindre les objectifs standards:qualité, coût et délai.
    -Planifier et assurer le respect du planning de production.
    -Développer l'organisation et déployer les outils de la productivité industrielle (Kaizen, 5S, SMED, TPM...).
    -Gestion d'un projet technique:transfert des produits VOLVO de la Suède vers la Tunisie.
    -Gestion d'un projet d'optimisation de la chaîne des valeurs en utilisant l’outil VSM : Value Stream Mapping, afin de relever le degré de tension de flux (aboutir à une nouvelle cartographie de flux et mise en place des îlots de production pour améliorer l’écoulement).
    -Développement des outils d'acquisition des données:converger vers une production à temps réel.
    -Participer à l'élaboration et à l'analyse du Plan Directeur de Production de l’usine (adéquation de la charge par rapport à la capacité disponible ou à prévoir pour réaliser le PDP, faire bon usage des ressources)
    -Mise en place des indicateurs de performances afin de contrôler en permanence le fonctionnement du processus de fabrication.
    -Analyser les performances, engager, piloter et mesurer l'efficacité des actions correctives.
    -Développer la compétence et la polyvalence du personnel.

  • Johnson Controls - Superviseur de production OPEL

    Colombes 2004 - 2006 • Animer une équipe de 80 personnes.
    • Garantir le respect du planning de production communiqué par la logistique.
    • Améliorer la productivité et réduire les rebuts.
    • Piloter les chantiers d’amélioration (lean manufacturing tools).
    • Diriger et coordonner les actions correctives et préventives.
    • Assurer le bon déroulement du start up des nouveaux produits.
    • Maintenir le respect des procédures et des standards qualité.

Formations

  • Ecole Nationale Des Ingénieurs Sfax (Sfax)

    Sfax 2001 - 2004 Electromécanique
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