-
Faurecia JAT Sielest (68)
- Responsable UAP
2017 - maintenant
Industrie automobile, équipementier de rang 1
- Management équipe production (180 pers. en 3x8h), membre du comité de direction
- Elaboration et pilotage budget production, suivi des indicateurs de performance (Production, Qualité, HSE)
- Garant taux de service et satisfaction client (1 client en synchrone et livré en Juste à Temps)
- Démarrage 3 nouvelles lignes de production avec nouveaux projets PREMIUM
- Démontage équipe de weekend (consultation IRP et présentation CE/CHSCT)
-
Faurecia JAT Sielest (68)
- Responsable Logistique et Contrôle de Production
2014 - 2016
Industrie automobile, équipementier de rang 1
- Management équipe logistique usine et appros/transport (50 pers. en 3x8h+SD), membre du comité de direction
- Elaboration et pilotage budget logistique
- Pilotage de la production (processus PIC/PDP)
- Gestion performance fournisseur (32 fournisseurs, 60% en low cost)
- Optimisation niveaux de stock (5 jours => 3 jours)
- Conduite amélioration continue (mise en place système de production Faurecia, rationalisation flux, productivité transport et packaging)
- Mise en place équipe de nuit et équipe de weekend (consultation IRP et présentation CE/CHSCT)
- Chef projet B7 : mise en place encyclage longue distance (réintégration production concurrente)
-
Faurecia Brières (91)
- Chef de Projet Supply Chain T9
2011 - 2014
Industrie automobile, équipementier de rang 1
- Construction rétro-planning, coordination planning, garant avancement des tâches
- Construction et pilotage du budget PC&L avec bilan Risk/Opp (transport, effectif, moyens, packaging, prestation,…),
- Pilotage des investissements logistiques (1,6 M€)
- Construction schéma de flux internes pour les différentes phases du projet (Organisation, Effectifs, Stocks, Layout, respect des règles HSE,…)
- Définition schéma de transport intermédiaire & cible (milk run, cross-dock), rédaction CdC pour consultation, validation protocoles logistiques (1 site JAT, 34 fournisseurs rg2 dont 6 internes)
- Boucle Packaging : rédaction CdC, sélection fournisseurs, pilotage développement, validation et mise en place
- Pilotage démarrage industriel : définition des objectif de stocks et capacitaire sur toute la supply chain, suivi mise en stock pour sécuriser la montée en cadence en support équipe approvisionnement usines (7 sites)
- Management transversal : interlocuteurs usines (méthodes log, qualité, process, FES, HSE), en central (achats, fonctions support) et fournisseurs
-
Faurecia Flers/Caligny (61)
- Responsable ADV & Expédition – Amélioration Continue
2008 - 2011
Industrie automobile, équipementier de rang 1
- Management équipe expédition et ADV (21 pers : 10 MOI + 11 MOD)
- Gestion relation client (120 clients sur 5 continents : 70% en Europe)
- Gestion stock de produits finis (650 pal. Jour / - 45% en valeur / fiabilité 65% -> 96%)
- Réorganisation flux Expédition (fermeture plateforme 4500m² / remplissage zones de faux camions en continu)
- Restructuration du service logistique (centralisation logistique MOI + suivi plan social)
- Mise en place flux/magasins logistiques sur le nouveau site
- Conduite chantier d’amélioration (Optimisation MOD/réduction coûts indirects/déploiement Management control)
-
Faurecia Flers (61)
- PC&L Improvement - Master Scheduler
2008 - 2008
Industrie automobile, équipementier de rang 1
- Construction du PIC, transposition vers le PDP, mise en place PIC fournisseur
- Déploiement Flux tiré
- Optimisation des flux internes suite crise industrielle => Ajustement OHP
- Chantier d’amélioration : petit train/smed/hoshin/de
- Définition organisation et dimensionnement flux/zone logistiques en prévision du nouveau site
- Préparation investissements (mesure ROI/sélection fournisseurs)
-
Faurecia Nompatelize (88)
- Ingénieur Logistique
2007 - 2007
Industrie automobile, équipementier de rang 1
(stage de fin d’étude + CDD)
- Intégration nouvelles productions : définition des flux + mise en place (iso effectif)
- Centralisation magasin appro. : stockage à plat en Fifo, définition besoin + mise en place
- Mise en place GAP logistique (organisation/routines)
- Implémentation outils du Lean Manufacturing : 5S, Standardized Work, Kaïzen, Management Visuel, MIFA, Kanban
