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Laurent VAN WAES

OLLIOULES

En résumé

Je m’appelle Laurent Van Waes, j’ai 51 ans, je suis marié et suis père d’une fille de 23 ans qui poursuit ces études pour faire professeur des écoles. J’habite Ollioules ou je suis propriétaire d’une villa
Je suis originaire de Lille ou j’ai fait mes études à Lille au lycée Baggio pour étudier un Bac F1
Suite à cela j’ai décidé de suivre ma passion en rentrant dans la Marine Nationale ou j’ai effectué mes études comme Mécanicien en passant tout d’abord un BE et un BAT de Mécanicien
Après plusieurs années au sein de la sous marinade, j’ai voulu évolué en passant mon brevet de maitrise en logistique en 2005 en étant affecté à la direction du soutien de la flotte (ssf) ou j’ai développé mes compétences en temps qu’acheteur, et coordonnateur coque machine électricité sécurité (ce qui consiste à préparer les listes de travaux avec les pièces associées pour effectuer les réparations de niveau 1 à 3, préparer les ordres de modification, et être expert dans ces domaines lors des avaries) et j’ai effectué un stage des codes des marchés publiques et un stage de formation management de personne (CFPA).
Après 3 ans dans cette affection, j’ai demandé d’évoluer de nouveau en étant affecté comme logisticien sur le BCR Somme ou j’ai préparé une mission avec le GAN (PA Charles) et l’IPER de ce bâtiment.
Depuis tout ce temps, j’ai été affecté sur TCD Foudre, TCD Siroco et actuellement sur BPC Tonnerre comme Logisticien et adjoint du CAN ou je prépare les liste de travaux (EBL préventif, correctif NTI1 et 2), la planifications des travaux pendant les arrêts techniques, les procédures d’urgence pour avoir du matériel, les codifications Otan (soprano), les achats lors des escales à l’étranger suivant un budget, étude des avaries retex, la mise à jour de la documentation et correspondant du logiciel Sigle, sillage, silria
J’apprécie beaucoup de travailler en liaison directe avec les diverses sociétés qui procurent nos états de besoins et effectuent nos travaux à bord comme DCNS, STX , simat, sartec, acti,cegelec, sonocar etc..
Aujourd’hui au quotidien, je gère de façon autonome une équipe de quatre personne et lors de mes services à bord (officier de garde), une équipe de 16 personnes pour sauvegarder la sécurité classique, la sécurité humaine, la sureté et lors des travaux vérifier les règles HSCT
Sur ces différents postes, je suis habilité HO.BO ainsi que secret défense.
Mes hobbies sont le rugby que je pratique encore car j’aime dans ce sport l’esprit d’équipe qui m’anime autant que dans le travail de tous les jours à bord des bâtiments de la Marine
Je vais réussir à m’adapter dans votre entreprise car j’ai l’habitude d’anticiper, je suis capable de reconnaitre mes erreurs et de me remettre en question, de demander de l’aide ou des explications quand c’est nécessaire
Je suis combatif et je vais au bout de mes projets car c’est le seul moyen pour moi de pouvoir concilier travail et plaisir ce qui est pour moi la vraie finalité comme le travail en équipe.
Après 32 ans au sein de la marine nationale, j’ai l’impression d’avoir fait le tour et aujourd’hui je souhaiterais apporter ma contribution à votre société dynamique (vu sur internet et que je ne connaissais pas avant votre coup de fil) et qui présentent plus de perspectives d’évolution que la Marine Nationale.
Actuellement en place chez EFINOR Services comme prestataire à TECHNICATOME comme logisticien pour la maintenance et les rechanges associées du cœur RES de Cadarache

Mes compétences :
Responsable de haut niveau de la logistique pour l
Supply Chain
AIDA
Lotus Notes/Domino
Microsoft Excel
Microsoft Outlook
Microsoft PowerPoint
Microsoft Word

Entreprises

  • Efinor services - Technicien de maintenance SLI

    2018 - maintenant
  • Marine Nationale - Responsable de haut niveau de la logistique / qualité du bâtiment & Adjoint au chef de service énerg

    Paris 2017 - 2018 sur FREMM
    Responsable de haut niveau de la logistique / qualité du bâtiment.
    Adjoint au chef de service énergie (CAN - Chef adjoint Navire)
  • Marine Nationale - Responsable de haut niveau de la logistique / qualité du bâtiment

    Paris 2014 - 2017 Sur BPC
    Adjoint au chef de service énergie (CAN - Chef adjoint Navire)
    Responsable de la sureté et de la sécurité du bâtiment.
    Responsable comme déclarant de Douane à l'étranger et en France.
  • Marine Nationale - Logisticien

    Paris 2007 - 2018 Responsable de haut niveau de la logistique / qualité du bâtiment.
    Adjoint au chef de service énergie (CAN - Chef adjoint Navire)
    Responsable de la sureté et de la sécurité du bâtiment.
    Responsable comme déclarant de Douane à l’étranger et en France.
     Gestion de 1.5 M€ de stock : Approvisionnement et inventaires.
     Gestion du flux d’entrées et sorties du stock (stockage / réapprovisionnement) ainsi que négoce en fonction des exigences réglementaires et internes.
     Gestion de toutes les activités de prestation logistique et/ou transport (Analyse, Anticipation, Organisation)
     Gestion de centre de profit (réduction des coûts, élaboration de budget…)
     Fiabilité des stocks (Inventaire tournant/générale)
     Contrôle application des procédures, qualités de service.
     Elaboration, évolution, validation de nouvelles procédures.
     Optimisation relation client, qualité de service, délai.
     Optimisation des coûts transports (procédures douanière depuis l’étranger) et logistiques.
     Optimisation des flux logistiques en rapport de l’activité et en organisant l'acheminement, les expéditions de matériel à bord du bâtiment via les transporteurs routiers, maritimes et aériens civils ou militaires.
     Responsable des crédits budgétaires nécessaires suivant des critères opérationnels (2500 KE).
     Etablir des demandes d'achats, de réparations, d’approvisionnements.
     Responsable de la base de données fournisseurs et de sa mise à jour.
     Recherches et achats (suivant code des marchés publics) de matériel pour rendre le bâtiment opérationnel.
     Préparation des listes de travaux avec les états de besoin logistique associés pour une période d’entretien avec les différents industriels
  • Marine Nationale - Responsable de haut niveau de la logistique / qualité du bâtiment

    Paris 2007 - 2014 Sur TCD FOUDRE et SIROCO
    Adjoint au chef de service énergie (Chef adjoint Navire)
    Responsable de la formation du personnel du service énergie/propulsion.
    Responsable de la sureté et de la sécurité du bâtiment.
  • Marine Nationale - Responsable de la logistique

    Paris 2003 - 2007 à la DSSFT TOULON (service IRB/SNA) : pour Sous-marin / Acheteur / Traitement d'obsolescence / Responsable qualité /Coordonnateur
    Coque machine électricité sécurité.
    Responsable de la logistique pour le CEPHISMER (Cellule Plongée Humaine et Intervention Sous la Mer)
  • Sous-marin - Maitre de central

    1999 - 2003 sur SOUS-MARIN NUCLEAIRE D'ATTAQUE : (personnel apte à diriger le central d'un
    Adjoint au chef du service énergie (Chef adjoint Navire) et Responsable de la logistique.
    Responsable de la sureté et de la sécurité du bâtiment.
  • Marine Nationale - Technicien en conduite et maintenance d'un groupe propulsif

    Paris 1996 - 1999 Technicien en conduite et maintenance d’un groupe propulsif de 8 MW.
    Adjoint au chef du service ENERGIE et Responsable de la logistique.
    Responsable de la sécurité du bâtiment.
  • Marine Nationale - Technicien en conduite et maintenance d’un groupe électrogène

    Paris 1993 - 1996 DIESEL type Daphné :
    Technicien en conduite et maintenance d’un groupe électrogène 8 PA 4.
    Responsable de la sureté et de la sécurité du bâtiment.
  • Marine Nationale - Technicien en conduite et maintenance

    Paris 1990 - 1992 CENTRE AUTO PRIMAIRE UNITE MARINE
    Technicien en conduite et maintenance sur véhicules VL, PL, TC, SPL.
  • Marine Nationale - Chef de quart

    Paris 1987 - 1990 sur PORTE HELICOPTERE JEANNE D'ARC :
    Chef de ¼ d'un ensemble chaufferie, condenseur, turbo réducteur.
  • Marine Nationale - Mecanicien

    Paris 1985 - 2018 TECHNIQUE
     Suivi d’un arrêt technique sur bâtiment de surface et interlocuteur avec DCNS, divers organismes de la Marine et industriels.
     Responsable du maintien en sécurité d’un sous-marin nucléaire en plongée ou à quai ainsi que bâtiment de surface.
     Chargé de la conduite et de la maintenance d’installations mécaniques automatisées : Diesel (Pielstick 8PA4), Hydrauliques (200 bar), Frigorifiques (10000 frigories/heure), Pneumatiques, Air haute pression (250 bar)
     Responsable de la conduite et de l’entretien d’un groupe propulsif à vapeur surchauffée (45 bars, 480°c)
     Chargé de la mise en œuvre et de la maintenance d’un turbo réducteur sur sous-marin nucléaire de 8 MW.
     Chargé de l’entretien premier et second degré sur véhicules.
    MANAGEMENT
     Management et Encadrement d’une équipe de 18 à 45 personnes de différentes spécialités : respect procédures d’exploitation, règlements, consignes, sureté, sécurité des installations et du personnel.
     Organiser et diriger la gestion de services, de divisions ou la plate-forme logistique d’un bâtiment.
     Formateur interne Métier : Responsable logistique.
    SECURITE
     Garant de la sécurité et de l’intégrité de mes collaborateurs.
     Responsable de la sécurité des biens et des personnes : incendie, intrusion et installations diverses du bâtiment.
     Entraînement et encadrement d’équipes sécurité incendie et sureté étant Officier de garde (20 personnes)
     Membre de la commission d’hygiène et de sécurité du travail.
  • Marine Nationale - Technicien en conduite et maintenance des installations Aviation

    Paris 1985 - 1987 sur PORTE AVION CLEMENCEAU :
    Technicien en conduite et maintenance des installations Aviation

Formations

  • MARINE NATIONALE

    Toulon 2005 - maintenant brevet de maitrise

    Titulaire d'un brevet de maitrise en Logistique et ayant de nombreuses années d'expérience dans ce domaine, je souhaite à ce jour développer mes connaissances et apporter un nouvel essor à mon parcours professionnel.
    Je possède diverses compétences et qualités qui pourraient être un véritable atout pour votre société. Je suis organisé et minutieux, mais aussi ambitieux et volontaire et je serai ap

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