maintenantLe nom de VanDutch Marine est en fait une contraction de : Vangard Dutch Marine, ce qui veut dire qu'il représente un condensé de la meilleure technologie d'avant garde dans la construction Hollandaise de Yacht .
Le challenge était de construire un day-boat de 12m aussi léger que résistant, rapide et surtout économique. Pour atteindre ce but , l'utilisation des toutes dernières technologies fut nécessaire.
La coque et le pont sont en construction composite type "sandwich" utilisant la technique de l'injection sous-vide, renforçant la solidité et la légèreté du bateau.
Les points stratégiques de la coque ont été renforcés au Kevlar.
Une propulsion en ligne d'arbre en V a été choisie pour le VanDutch 40 permettant un centrage arrière du bateau augmentant de ce fait la vitesse et réduisant la consommation.
Franck Mulder Franck Mulder a été si souvent récompensé, notamment par la prestigieuse International Super Yachts Society qu'il n'a plus besoin d'être présenté. Son coup de crayon est synonyme de performances et d'excellence en tenue en mer.
Le VanDutch 40 se distingue par l'intelligence de sa structure sous marine, un confort exceptionnel avec une coque qui ne tape pas et ne mouille pas. L'immense cockpit avec ses bains de soleil bien protégés par le grand par brise permet une navigation conviviale même a haute vitesse dans un grand confort.
Le VanDutch 40 associe les performances a un design épuré. Dans la cabine le Corian a été choisi pour apporter une finition de qualité et de solidité.
Le volume de cette cabine est assez grand pour accueillir 8 personnes autour d'une table hydraulique qui peut se transformer facilement en un grand lit. Air conditionné, chauffage , écran plat, système audio performant, micro-onde et réfrigérateur sont en équipement standard. Le VanDutch 40 dispose d'une salle de bain complète avec WC électrique et douche eau chaude et froide.
Le revêtement extérieur du pont en Esthec propose tous les avantages du teck sans les inconvénients de l'entretien, avec une multitude de combinaisons de couleurs des lames et joints. L'aménagement du pont comprend entre autres des taquets rétractables , de très grands coffres , un compartiment moteur a ouverture hydraulique et un feu de navigation télescopique. L'échelle de bain en inox ainsi qu'un compartiment pour ranger les pare battages parfaitement encastrés permettant d'apprécier le design incroyablement épuré du cockpit.
