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Geneviève RUIZ

TOULOUSE

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En résumé

Je suis ingénieur calcul.
J'ai travaillé dans l'aéronautique de 1992 à 2014 principalement dans le domaine de la structure en fatigue et tolérance aux dommages.

Mes compétences :
expert formateur

Entreprises

  • Educazen Toulouse - Enseignant

    2015 - maintenant

  • Assystem - Ingénieur

    Courbevoie 1992 - 2011 Secteur Aéronautique AIRBUS (Sites Airbus de Blagnac, St Martin du Touch, St Eloi,
    des structures CEAT: Centre d'Essais Aéronautique de Toulouse)

    - Programme A350-900 XWB (5 mois) : carénage ventral/poutre ventrale
    • Validation de la conception du carénage ventral et de la poutre ventrale

    -Programme A330 A340 ESG (18 mois): Pointe avant
    • Validation dans le cadre du projet extension de vie
    ESG : Extension Service Goal

    -Programme A318 A319 A320 A321 (11 mois) : mât réacteur
    • Encadrement de l’essai du mât réacteur de l’A320
    • Validation des notes de calcul

    -Programme A350 pré dimensionnement (11 mois) : fuselage central
    • Support technique pour la conception en pré dimensionnement
    • Formation de jeunes diplômés et d’ingénieurs reconvertis en aéronautique

    -Programme A340-500/600 et A330 (14 mois) :
    Pré dimensionnement et calcul pour la conception

    -Tous programmes (6 ans): Méthodes (AM2378- FT&D analysis fuselage repair et AM 2364 FT&D policy and procedure)

    -Programme A380 (19 mois): pointe avant, mâts réacteurs, fuselage central
    • Pré dimensionnement-calcul pour la conception

    -Programme A320 A330 A340 (1992-2000):
    • MRB, SRM, RAS, Certification, Audit qualité ISO9001
    MRB: Maintenance Review Board
    SRM: Structural Repair Manual
    RAS: Repair Approval Sheet

  • Sous-traitants étude d'Airbus - Ingénieur calcul

    1990 - 2014

  • SNCF Paris Alsthom La Rochelle Tarbes Decobecq Toulouse - Ingénieur

    1989 - 1990 Rhéostat de freinage
    fatigue TGV 2N

  • SNCF - Ingénieur

    1989 - 1992 1989/1992: Ferroviaire TGV (4 ans)
    (Gec Alsthom La Rochelle/Tarbes : SNCF Paris)

    • (1989/1990) TGV 2N (Train Grande Vitesse 2 Niveaux): Pré dimensionnement statique (CADDS) et calculs de tenue au crash des remorques extrêmes de la rame attachées aux motrices (ANSYS).
    • (1991/1992) TGV: Conception (CATIA) et modélisation des rhéostats de freinage des motrices; calcul en aérologie/RDM sans destruction des pales pour l’optimisation des rhéostats

Formations

  • Université Paul Sabatier

    Toulouse 1985 - 1990 DEA de Génie Mécanique Mention bien (équivalent au Master 2)

    Licence et maîtrise de mécanique, Deug MMPI (Math Mécanique Physique Informatique)

Réseau

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