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Karim HABBOURA

Le Cannet

En résumé

Chef d’Equipe junior, ingénieur en mécanique avec une expérience de 5 ans dans le calcul et la simulation par Eléments Finis particulièrement pour l’Industrie Automobile dans la modélisation des Crash Tests et le développement des Mannequins.

Comme dans le milieu des Services, j’ai aussi une expérience de 5 ans dans le milieu Industriel comme Ingénieur Projets. Notamment j’étais en charge du Prototypage Industriel des ressorts à lames pour l’industrie Automobile.

Ayant ainsi une importante expérience relationnelle avec les différents partenaires, de différents niveaux, disciplines et aussi de différents pays, j’ai toujours essayer de développer mes compétences en communication et un savoir faire qui permet d’optimiser la balance entre les besoins et satisfactions des différents partenaires.





Mes compétences :
Crash Safety
Shell scripting
Python Programming
Modélisation de mannequins
Crash test
Calcul et simulation elements finis
Maillage avancé
Pam Crash
Ansa
Vlab
Radioss

Entreprises

  • ESI Group - Ingénieur application et support chef d'equipe

    Le Cannet 2015

  • Altran France - Consultant Senior

    Vélizy-Villacoublay 2015 - maintenant

  • ESI Services - Ingénieur & Application et Support - Chef d'Equipe

    2008 - 2015 ] Ingénieur Application et Support - Chef d'Equipe (9 ingénieurs)
    ESI Group - Centre Urbain Nord, Tunis
    * Crash Test ;
    * Choc latéral de la TAURUS contre un pole, selon les règles de L'EU-
    RONCAP, avec mannequin type H350 en position conducteur et ceinture de sécurité pour analyser et améliorer le modèle de la voiture
    * Choc frontal de la NEON contre des impacteurs, tête et pied piéton
    selon les règles de l'EURONCAP pour analyser et améliorer le modèle
    de la voiture

    * Développement de Mannequins ;
    * PAM Pedestrian 50%, 5%, 95% et 6 Yo : conception et développement
    de la famille des mannequins Piéton RB et FE et validation des mannequins par Crash Tests, pour le compte de AUDI
    * BioRID, EuroSID II et WorldSID: maillage 3D avancé et calibration de
    matériaux pour différentes composantes notamment en Caoutchouc
    et en Mousse, pour le compte ESI Gmbh

    * Autre ;
    * Rubber Sensibility Analysis : analyse des différentes formulations des
    éléments SOLID sous Pam Crash et de leur compatibilité avec le matériau Caoutchouc, pour le compte de PORSCHE
    * Anti-Drilling Analysis : analyse de l'effet « anti-drilling », en combinaison avec le contrôle du « Hourglass » pour les différentes formulations des éléments 2D sous Pam Crash, pour le compte de VOLKSWA-
    GEN
    * Shell et Python Scripting : scripting de différents outils pour vérification et modification des input, changement de formulations des éléments, traitement des données outputs, création de rapports...

  • COTREL - Ingénieur Etudes et Développement

    Hammam Lif 2006 - 2008 * Projet ressorts à lames pour le compte de Nissan, Chef Projet, revue conception et prototypage des ressorts à lames selon les normes de l'ANPQP

    * Conception et industrialisation des ressorts à lames pour (MAN, FIAT,
    IVECO), Ingénieur Qualité Projet, qualification de la conception et de
    l'industrialisation (prototypes, échantillons initiaux, pré-série) selon les
    normes ISO/TS 16949.

  • Les Grandes - Ingénieur Projets

    2004 - 2006 * Construction d'une zone de pesage et d'une station gasoil, responsable
    achats, élaboration des dossiers d'études consultation des fournisseurs et
    suivi de chantier...

    * Amélioration de l'activité commerciale, responsable scoring, réalisation de
    bases de données clients étude des prix de revient et planification de l'acti-
    vité commerciale ...

Formations

  • Ecole Polytechnique De Tunisie (La Marsa)

    La Marsa 2001 - 2004 Ingénieur Polytechnicien

    FEA, mécanique des structures, calcul numérique, ..rdm

  • Ingénieur Ecole Polythecnique De Tunisie (Tunis)

    Tunis 2001 - 2004 Projet de Fin d'Etudes : ``Study of the static and dynamic behaviors of a micro-machined
    inductive microphone''. Modélisation discrète et modélisation par éléments finis utilisant
    le logiciel ANSYS du microphone inductif micro-usiné.

  • Ecole Préparatoire (Sousse)

    Sousse 1999 - 2001 Diplôme d'Admission

    ] Diplôme d'Admission aux Ecoles d'Ingénieurs - Ecole Préparatoire aux Etudes d'Ingé-
    Option Physique-Chimie Rang 2ème au concours National

  • Ecole Rue Tahar Sfar (Sousse)

    Sousse 1993 - 1999 Baccalaureate Degree

    ] Baccalauréat - Lycée Option Sciences Expérimentales - Mention Très Bien

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